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10月五菱微客被长安超越 销量冠军位置受挑战

放大字体??缩小字体 发布日期:2014-11-12 浏览次数:127

上汽通用五菱乘用车冠军位置不保

乘联会(CPCA)的国内外批发销售数显示,广义乘用车市场上,昔日冠军上汽通用五菱(SGMW)的销量已跌至第三位。

2010年9月份和10月份,其销量均被上海通用和上海大众超越。而这并不是其首次从冠军位置跌落,今年7月份和8月份,其销量均被上海大众超越,仅居第二。

图1:2010年7月份广义乘用车销量排名

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图2:2010年8月份广义乘用车销量排名

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图3:2010年9月份广义乘用车销量排名

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图4:2010年10月份广义乘用车销量排名

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(图1-图4来源:CPCA)
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导致上汽通用五菱乘用车冠军位置不保的原因是,上汽通用五菱目前的销量有九成来自微客。而今年1-10月微客市场同比增长率仅为25.7%,低于广义乘用车行业平均增长率。尤其是7-9月份分别仅同比增长2.1%、4.5%、1.8%,远远低于广义乘用车平均水平。10月份微客销量虽有16.8%的同比增长,但仍比广义乘用车平均增速低10个百分点。

微客冠军位置受挑战

不仅广义乘用车销量冠军位置被夺走,上汽通用五菱在微客市场的冠军位置也受到挑战。

虽然从2010年1-10月累计销量看,上汽通用五菱仍维持微客销量冠军(参见表1)。

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注:一汽集团销量含一汽吉林和天汽美亚。长安集团销量含长安、哈飞、昌河。

而从10月份来看,其销量已被长安集团(含长安、哈飞、昌河)超过,且其销量增长率仅有1.2%,在生产微客的企业(指集团)中为最低。

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